Mazda 626 IV (GE-шечка㋡)

Кап ремонт электролюка

Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mazda 626 IV
Харків, Україна

Всем привет! Давно я планировал заняться люком, так как были кое-какие недочеты по нему. Вскоре после покупки машины я его сломал(( Правда немного подколхозил (www.drive2.ru/l/1387652/), и люк беспроблемно работал. Работал пока этим летом я его не доломал. Хотя даже с двумя сломанными деталями люк продолжал работать, только начал очень сильно тарахтеть.

Найти запчасти, которые у меня были сломаны, я пытался уже давно, но все безуспешно. Но после того, как создал запись на драйве, нашлись добрые люди, которые мне помогли. Спасибо большое маздоводам Garick и Steam-kh за предоставленные детали.

Очень долго решался на эту работу, так как снимать потолок в седане достаточно проблематично. Но, забегая вперед, скажу, что все получилось отлично. В субботу выдвинулся утром в гараж и начал неспеша разбирать салон. Снял "ручки страха", зеркало, козырьки, плафоны, обшивки стоек. Затем открутил и вытащил передние сидухи, снял задний диван. Дальше начал снимать потолок, снял 6 пистонов под обшивками стоек и начал отдирать липучки от крыши. Из 3-х задних защелок держалась только одна, она успешно отщелкнулась и обшивка упала. Вынимал через заднюю дверь, обшивка согнулась, скрипела, но все же вышла. Оторванные две защелки приклеил 88-м клеем.

Далее приступил к снятию люка, 6 гаек по кругу и еще 4 в передней части, и люк отошел от крыши. Снимал с отцом, без помощника было бы труднее. Вытянули люк тоже через заднюю дверь.

Дальше начался процесс разборки и чистки всех деталей. Разбирается люк несложно, главное аккуратно повынимать штифты, так чтобы не поломать хрупкие детали из силумина. Но мне не впервой разбирать люк, поэтому все прошло хорошо. После того, как все вычистил, набил в пазики, по которым ходят направляющие, новой смазки. Смазал все детали и не спеша собрал люк.

Планировал еще прошумить крышу, но у друга не получилось вовремя подвести вибру, поэтому решил собирать так. Заодно закрепил всю проводку для доп оборудования пластиковыми стяжками.

Ставить люк пришлось самому, пришлось помучаться, но все получилось. Прикрутил люк, проверил — вроде работает.

Потолок самому ставить тоже не удобно, но как оказалось возможно, все стало на место, защелкнулось, салон собрался в обратной последовательности. В последнюю очередь поставил стекло люка. Очень обрадовался, когда люк заработал как новый. К тому же пропали все посторонние звуки при езде, от крыши не исходит ни звука!

А вот детали, которые были сломаны

И небольшое отличие в деталях для железного и стеклянного люка. Для стеклянного люка, чтобы шторка ездила независимо от стекла, нужно снять железную пластинку, думаю на фото все понятно

В завершение парочку видосов с демонстрацией работы люка.

На работу ушло приблизительно 8 часов, но оно того стоило! Жаль только с шумкой не срослось. Всем спасибо, кто осилил эти многабукав.

Пробіг 241480 км.
Опубліковано: 21 вересня 2015р. 15:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.