Mazda 626 IV (GE-шечка㋡)

Руль от Mazda 6. Part 3 — установка

Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mazda 626 IV
Харків, Україна

Руль от Mazda 6. Part 1 — тизер
Руль от Mazda 6. Part 2 — подсветка

Всем привет!
В эти выходные получилось уделить немало времени машине. Наконец установил руль от Mazda 6. Скинув старый руль, вспомнил, что не просверлил дырки для возврата подрулевого переключателя. Все дело в том, что на 626 механизм возврата стоит вертикально, а на 6 — горизонтально. Нашел в гараже старую дрель и какое-то сверло. 5 минут и все готово.

Перекрутил контактное кольцо контактами вниз и можно прикручивать руль. Сначала промахнулся на один зубец и руль стал немного неровно, потом переставил. Пришлось прикупить еще заглушки для отверстий под болты

Пока подключил только круиз-контроль (2 кнопки — set/coast и res/accel), подсветку кнопок и конечно сигнал.
В зависимости от комплектации могут быть разные проблемы с подключением кнопок на руле и сигнала.
В самой простой комплектации (без подушек и круиза) идет обычное контактное кольцо, установленное на самом руле. В таком случае можно подключить только сигнал, переставив контактное кольцо на новый руль. Вот пример от scr1ptxxx.

Второй самый жирный вариант (с подушкой) подразумевает наличие полноценного подрулевого шлейфа на 6 проводников. В таком случае с подключением все еще проще и возможностей больше, но установка такого шлейфа достаточно проблематична и подразумевает много переделок. Вот пример от aleshhka

Третий вариант: есть круиз но нет подушки (мой вариант). Решил оставлять его. В таком случае есть 3 контактных кольца, установлены они отдельно от руля, поэтому ничего переставлять с одного руля на другой не нужно. В родном варианте 1 контакт на сигнал и 2 на кнопки круиза (один из них масса). Массу я взял с самого руля, освободив тем самым 1 контакт для подсветки кнопок.
Чтобы подружить круиз-контроль с новыми кнопками пришлось перепаять 2 резистора на плате кнопок: R4 240 Ом, R6 910 Ом, R5 удалил и перерезал одну дорожку. На неиспользуемые кнопки налепил изоленту на всякий случай.

Во время первой проверки круиз отказался работать, оказался плохой контакт с массой, прижал сильнее и все заработало. Подсветку подключил к габаритам, прям к подрулевому переключателю.

В итоге имеем работающий сигнал, круиз и подсветку кнопок. Руль намного красивее и приятнее и удобнее родного! Кнопки управления магнитолой буду задействовать скорее всего с помощью ик-пульта, встроенного в руль.

Пробіг 243000 км.
Опубліковано: 28 березня 2016р. 11:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.