Замена гофры глушителя

Всем привет!
Летом при езде с открытыми окнами заметил, что появился какой-то пердежь в звуке выхлопа из-под передней части машины. При замене масла под подозрение попала гофра. После чего начал изучать вопрос и искать новую гофру.

Как правильно выбрать гофру.
1) размер — у меня длинна гофры 250 мм диаметр 50 мм
2) количество слоев — это очень важный момент и тут все интереснее

Есть два типа гофр Innerbraid и Interlock.
Innerbraid — 3 слоя, сверху оплетка, затем гофрированный слой и внутри снова оплетка. (Такая гофра у меня стояла)
Interlock — 4 слоя, иногда говоря что это тоже 3 слоя но это неправда, от Innerbraid отличается наличием внутри дополнительного слоя похожего на слой колец соединенных между собой. Иногда это гофру называют "3-х слойной усиленной" или "оригинальной".
Innerbraid — значительно быстрее прогорает или рвется, а казалось бы разница в одном слое. Поэтому искал именно Interlock гофру.

По каталогу Bosal подобрал нужную гофру — BOSAL 265-681, обошлась 536 грн.
Был еще вариант взять Atiho, про эту фирму тоже неплохие отзывы в интернете, но решил все-таки выбрать проверенный Bosal.

При замене мастер обнаружил еще и прогоревший фланец, который был успешно ампутирован.
Звук выхлопа изменился в лучшую сторону.
По затратам:
— гофра 540 грн в магазине autoklad.ua
— замена гофры 200 грн.
— ампутация прогоревших фланцев 200 грн.