Замена колодок, пыльника рейки, втулок стаба, воздухана

Собрал немного незначительных работ в одну запись.
Месяц назад поменял задние втулки стаба, поставил полиуретан (Poly-bush). Купил и передние, но на такой подвиг я пока не готов))

Поставил свежий воздухан blue print

Также заменил порванный пыльник на рейке.

Вчера заменил передние тормозные колодки. История покупки была интересная, долго думал, что брать. Сначала хотел ATE, но по месту цена на них не очень, в итоге решил заказать старый добрый TRW, только нормальный, без буков S, T и т.д. в артикуле.

Для тех, кто не знает, колодки TRW с индексом S производятся для стран Юго-Восточной азии в этой же азии)) и отличаются от нормальных низким качеством, и отсутствием в комплекте противоскрипных пластин. И не рекомендуемы для нашего климата.

Короче после долгих метаний заказал колодки GDB-1139. Каково же было мое удивление, когда после 11 дней ожидания в офис Exist приехало это:

Естественно, я от них отказался. Но в этот же день увидел на exist еще одно предложение со сроком доставки 1 день. Решил заказать, хотя уже не надеялся, что приедет то, что я хочу. Менеджеры в екзисте на меня уже и так косо смотрят, потому что часто отказываюсь, если мне что-то не нравится в запчасти.
И вот пришло время получать колодки. Особо надежды не было, но на этот раз был удивлен приятно.

Кладовщик очень долго искал колодки, и вот выносит коробку. Но она ЗЕЛЕНАЯ! WTF?
Присматриваюсь, а там Lucas! Для тех кто не знает, так называлась компания лет так 10 назад. ХЗ, где они отрыли эти колодки, но я их забрал.
Все как надо — скрипуны на каждой колодке, противоскрипные пластины. Производство Франции.

Вчера поставил и на машину, но пока опробовать не получается, так как генератор решил, что он устал(( Вчера снял, буду отдавать в ремонт. Походу кончился реле-регулятор — напряжение растет с оборотами.