Пыльник поршня суппорта… от Волги

Всем привет))
При смене колес всегда смазываю суппорта. В этот раз обнаружил надорванный пыльник поршня на переднем правом суппорте. Повредил скорее всего при смене колодок. Покупать целый ремкомплект из-за одного пыльника очень не хотелось. И тут случайно обнаружил запись на дроме о том, что на 323 (с поршнем 57мм как и на 626) ставят пыльник от Волги))) Короче, решил в качестве эксперимента попробовать его поставить.

Заказал пыльник в магазине по соседству с работой за 20 грн))) артикул 3105-3501188. Но что-то там не срослось, и пришлось брать ремкомплект за 37 грн на 2 стороны.

На удивление, очень понравилось качество резины — очень мягкая и эластичная. На ощупь намного лучше, чем в frenkit-овском ремкомплекте.

Принялся снимать суппорт и так увлекся, что забыл выдавить поршень. Пошел к товарищу, у которого есть в гараже компрессор, чтобы "выдуть" поршень. А он мне говорит: "Тебе только пыльник поменять? Зачем вынимать поршень? Я на Таврии так менял, ща тебе покажу". В общем вдавили тисками поршень до упора в суппорт, и старый пыльник легко достали. Осталось впихнуть новый и заправить в пазики. Смазал поршень смазкой, которая осталась из набора febest и по-тихоньку заправил пыльник в его канавку, немного помогая изнутри отверткой.
Вот так все село:

Суппорт вернул на место, тормоза прокачал, наблюдаем, как будет ходить…

А, чуть не забыл рассказать еще про крутой лайфхак, которым стоит поделиться… очень удобно дырку в тормозном шланге затыкать соском от безкамерки!

Жду летящих в мою сторону помидоров))))

UPD:
Через полгода проверил состояние пыльника, все в норме: