Всем привет)
Пишу с запозданием… ГБО давно установлено, потихоньку окупается, спалено около 200 литров газа…
После покупки комплектующих и прихода настоящего весеннего тепла начал не спеша устанавливать ГБО.
Первым делом было установлено ВЗУ в лючек бензобака. Перевернул и чуть подрезал накладку, немного работы дрелью и готово
В нише под запаску коронкой высверлено отверстие 55 мм. Обработал, закрасил, замазал пушсалом с маслом, немного прошелся мовилем.
Дальше принялся крепить редуктор, электроклапан и фильтр. Вот как все стало:
Дальше лезем в яму и тянем магистрали и провод на электроклапан и датчик уровня газа
Далее первая заправочка)) 10 литров для проверки
Больше всего боялся за подогрев редуктора, но оказалось все довольно просто. Родные шланги не резал, поставил тройники параллельно печке.
Коллектор изначально сверлить не собирался, хотел поставить переходники под бензофорсы, но они не подошли. Пришлось таки сверлиться. Каюсь, сверлил без снятия коллектора, но максимально аккуратно. Шланги от форсунок до врезок получились очень короткими, около 3 см.
Осталась электрика. Все паяем и тщательно изулируем
Окончательный вид подкапотки:
После настройки имеем такие карты
Также куплен аксессуар
Что в итоге… на газу проехано уже более 1500 км, машине нравится. В жару нет детона, который напрягает на бензе, двигатель работает приятнее. Тяга отличная, перехода на газ не чувствуется. Расход получается около 13 в городе, 8,5-9 трасса.
Достоен отдельного рассказа мультиклапан. BRC Europa2 отимел мозг… отказывался заправлять баллон. Купил второй мульт (OMB) — та же херня, вернул))) o_O В итоге только третий мульт Томасетто заработал как надо!
Пробіг 263000 км.