Продолжаю изобретать крепления кресел.

14.07.2013

Несколько дней эксплуатации новых передних сидений на экспериментальных креплениях показали, что все вроде ок, но как ни крути, а сиденья слишком высоко. И если для пассажира это не очень важно, то для меня, как для водителя, это имеет серьезное значение.
Так же вызывает некоторые сложности и создание задних креплений передних сидений, которые позволили бы в полной мере пользоваться горизонтальными регулировками.
В итоге сегодня было принято решение изготовления экспериментального крепления версии 2 на основании родных креплений с механизмом регулировки по горизонтали.

Для этого купил сегодня 3х метровый уголок 50х50х3мм, меньше в продаже небыло, блин )

Поскольку болгарки у меня нету, я взял дрель, круг для резки и ринулся резать уголок. Уголок оказался упрямым и на этапе распила 4/5 поверхности мой диск для резки разлетелся в щепки ) Дальше пришлось допиливать вручную полотном от ножовки по металу )))) Но ничего, справился )

Поскольку резать сегодня было больше нечем я пошел высверливать родные крепления. Успел высверлить 2 заклепки из 3х по одной стороне, а дальше закончилось время, когда можно шуметь и мне пришлось свернуть свою лавочку.

Но завтра я обязательно запасусь еще парочкой дисков для резки и продолжу )))))

16.07.2013
Почти доделал то, что задумал, но решил сходить к авто и все это дело примерить.
Как оказалось не зря. Вылезла куча нестыковок и вновь я вынужден выдумывать заново.
Сегодня постараюсь реализовать наипростейший, но достаточно крепкий и выполняющий свои обязанности крепеж.

20.07.2013
Допилил переднее крепление водительского кресла. Дрелью это оказалось не так просто, как хотелось )

Передняя часть кресла опустилась где-то на 1,5см, что сделало посадку намного удобнее.
Теперь запилю такую же для пассажирского кресла и буду выдумывать задние.