И снова немножко по салону.

Как-то стало не хватать времени для полноценного занятия автомобилем, поэтому продвигаюсь медленно.
На данный момент изготовил переднее крепление для пассажирского кресла и поставил на место. Передняя часть кресла опустилась примерно на 1,5-2см, чему мой постоянный пассажир был очень рад, так как в таком положении стало ездить сильно комфортнее.
После чего начал потихоньку подступаться к задним креплениям передних сидений. Поскольку более или менее ясного плана по их изготовлению у меня пока не родилось, решил максимально срезать с сидений родные элементы задних креплений, которые очень сильно выпирали и, упираясь в средний тоннель и боковые накладки порогов, мешали какому либо перемещению сидения по салону. Взялся за водительское кресло. Родное крепление, которое со стороны порога срезал под чистую, благо там ничего важного не было, а вот "рог" который идет в сторону тоннеля пришлось резать по средине, потому как именно по средине этого крепления реализовано родное место крепления замка ремня безопасности.
Учитывая мои методы, пилить было ну ооочень неудобно, но справился. Отволок кресло назад в машину и поставил на место. Задняя часть опустилась на пару сантиметров, посадка стала удобнее.
Пока задняя часть не закреплена ее положение по горизонтали можно будет отрегулировать в пределах пары сантиметров, чего вполне достаточно.

Следующим этапом наверное станет жесткое крепление задней части кресла к кузову, после чего уже более или менее станут понятны перспективы по изготовлению подвижного крепления.