Заменил внутренний левый ШРУС и масло в кпп.

15.01.2014

Поскольку источник вибраций был локализован, самое время его устранять.
Заказан и приобретен обычный китайский шрус, в моем случае на 22 зуба.
Коплект поставки абсолютно стандартный:

18.01.2014

С заменой внутреннего ШРУСа все равно придется сливать масло из коробки, то почему бы и не залить сразу свежее?
Прикупил сегодня 3л ZIC 75w-85 GL-4 полусинтетика.

21.01.2014

Пришло время "Ч"! =) Утром загнал в бокс, вечером после работы забрал готовую.
Из положительного: сразу как завел, услышал, что пропало шубуршание подшипника первичного вала О_о, стоя на месте передачи переключаются просто офигенски, ушла вибрация при езде, правда с сегодняшней погодой шибло разогнаться не удалось )))
Из негатива: первые 10км пути первая и вторая передачи сложно включались в движении, после вроде прошло, завтра буду следить. Вчера после простоя на морозе появились глухие стуки в задней подвеске, сегодня мои опасения оправдались — умерла задняя правая стойка ((( Денег на новые совсем нету. Пока потошню так, буду изыскивать возможности.

Вот такие вот новости =)