Всем доброго времени суток)
Вчера заправил пол бака 95 и начал дальше ездить на газу)
Утром ездил по работе и уровень как и был показывала стрелка, но вот в обед она показала полностью пустой бак((
Я уже подумал что слили путем пробития бака но небыло запаха бензина значит бак целый)
И вдруг я вспомнил про чудо тест приборкой)
Сделал я это тест даже не смотрел ошибки а просто дождался когда он закончился и чудо стрелка принялась показывать правильный уровень топлива.
Видимо просто приборка поймала глюк)
Кто ещё с таким лагом сталкивался ?)
1. Включаем зажигание, удерживая при этом кнопку "Reset" в нажатом
состоянии. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) —
производится контроль ЖКИ.
2. Нажмите любую из кнопок управления. На ЖКИ должна инициироваться
версия прошивки (например, VEr 10).
3. Нажать любую из кнопок управления На позициях первой и второй строк
ЖКИ должны инициироваться следующие коды ошибок (при их наличии):
2 — повышенное напряжение в бортовой сети;
3 — ошибка датчика уровня топлива (если в течение 20 секунд
определяется обрыв цепи датчика);
4 — ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течение
20 с определяется обрыв цепи датчика);
5 — ошибка датчика наружной температуры (если в течение 20 секунд
отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ «-°C»);
6 — перегрев двигателя (критерий для срабатывания акустического
сигнализатора выполнен);
7 — аварийное давление масла (критерий для срабатывания
акустического сигнализатора выполнен);
8 — дефект тормозной системы (критерий для срабатывания
акустического сигнализатора выполнен);
9 — аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания
акустического сигнализатора выполнен);
10 — определение ошибки в пакете данных.
4. Нажмите на кнопку «RESET» и удерживайте ее не более 3 секунд. Коды
ошибок должны обнулиться.
5. Нажмите любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все
позиции знакомест, таким образом запускается контроль ЖКИ.