Замена масла и фиаско

Доброго времени суток дорогие гости драйва!)
Вот решил заменить масло на котором поехал около 8000 км.
Не чего не предвещало беды.
Заехал на эстокаду, открыл капот, открутил масляный фильтр а точнее его крышку)
Спустился вниз скинул защиту.
Принялся уже откручивать сливную пробку но тут меня ждал сюрприз, а именно то что пробка очень легко пошла и в определённый момент был рывок совсем маленький.
Как оказалось после полного выкручивания пробки и слитого масла что у меня оторвалось пару витков резьбы на поддоне(
Ну думаю там пара витков все будет нормально.(ошибался)
Закрутил назад пробку без большого усилия правда, поменял вкладыш масляного фильтра ну и все назад закрутил кроме защиты.
Залил с дуру 5.5л масла.
Через минут 10 спускаюсь вниз чтобы поставить защиту а у меня капает свеженькое масло из под сливной пробки.
Решено было слить аккуратно масло в канистру и подложить шайбочку под колечко на пробке.(немного секса с аккуратнейшим сливом и сбором свежего масла и все в канистрах)
Подложил шайбочку наверх колечко уплотнительное и закрутил сливную пробку)
Спустился через время смотрю а там сухо)
Теперь вот думаю на горячую не просочится ли со сливной масло (
В скором времени буду рассверливать поддон и ставить сливную пробку м16х1.5 с Опель омеги.
Вот как то так…