Всем привет! Когда купил машинку, то термостат не закрывался и работал по большому кругу постоянно. Ставить сток уже не хотелось, из прошлого опыта владения славутой не очень оно мне нравилось. Тулить туда с 1.4 ланос довольно геморно. А именно по двум причинам: купить на каждом шагу такое чудо нельзя, и при установке нужно менять шпильки в головке блока, куда это все дело ставиться, а выкрутить их не такая уже и простая задача. А вдруг сломается, придётся высверливать, перерезать резьбу и все такое. Короче, не решился я на такие жертвы и поставил термос с ланос 1,6. В один день, вместе с братом поставили сразу на две машины. На мою прошлую славуту (теперь уже его) и на сенс. На славуте стало все проще, а вот на сенс не хватило длины нижнего патрубка, пришлось удлинить куском трубы. Ну и пару фоток, на славуте правда забыл сфоткать готовый результат.
Ещё один момент забыл, с чего парубки. С нивы 2121. Нужно чуть подрезать по месту, но лучше пока никто не подобрал. Таврии славуте вообще без проблем, на сенс нижнего не хватает. Кроме это нужен ещё тройник для организации малого круга. Подходит таврический пластмассовый 16*10*16, вход и выход 16 в патрубок обрати печки, перед заборной трубой, а боковой отросток 10 соединяется с выходом термостата.
Написал не сразу, что бы ещё поездить и посмотреть как будет прогреваться. Пока что я доволен) придёт зима, посмотрим)))
Ещё заметил возле радиатора в рамке пустоту, что там должно быть? Щиток какой пластмассовый или метал?
Ну и ещё упомянул о приключении, которое произошло со мной в понедельник. По трассе розсыпался правый задний наружный подшипник. При замене удалить остатки не получилось, пришлось заменить цапфу, и все остальное.
Пробіг 168100 км.