Капиталка пройдена, обкатываем

В четверг вечером забрал машину. Так как домой мне надо было ехать около 50км, то обкатка началась сразу) Все как полагается, не даём работать в натяг, не крутим сильно больше пол газа, 5ю не включал. Смотреть в оба за температурой и подглядывать на все остальное) ну и ехал на бензине. Сил у двигателя добавилось, видно даже на минимуме нагрузки. Правда, был один ньюанс, двигатель получился очень плотным, и если нагрет 70 и больше, стартер его провернуть не может, нужно ждать пока остынет или просто не глушить машину, если на пару минут. Через 350 км примерно потихоньку этот эффект ушел. В пятницу продолжил катать, за день суммарно ещё 230км. Масло потемнело, и на холостом начала моргать контролька давления, стало стрёмно, при запуске тож тухнула через секунду полторы, подозрение сразу пало на фильтр. Сегодня заменил фильтр и все стало как надо, катаем дальше. Уже на газу и пользуясь 5й, все так же стараясь минимизировать нагрузку. Ещё 300-500 км и буду менять масло, если оно будет норм к тому времени, может раньше.
По цене влез в 8т грн. Шлифовался блок, колено, в голове заменено все кроме распредвала. На двух цилиндрах был большой эллипс, кольца выпадали кусками, 3 из 4 поршней развалились в руках на части при снятии. И при этом она ещё ехала) правда хавала 2л масла на 1000км.