Больше 2х лет не работает у меня сия полезная функция и вроде не сильно меня ущемляет, но все равно не порядок )
Задался наконец-то целью починить данный косяк.
Первым делом надо было определить предполагаемого виновника торжества.
С самого начала думал, что виновато водительское зеркало, а точнее коротыш в цепи его обогрева, ибо на стеклышке была черная точка похожая на легкое подгорание и со временем она медленно росла. Зеркало я, как уже писал ранее, снял и разбарахолил. Сорвал с него обогрев, ан нет, не видно там коротышей и следов горения. Просто подложка начала отклеиваться от стекляшки зеркала. Ну да и фиг с ней, остатки зеркала в мусорку )
Проверил предохранитель, он оказался в полном порядке, но при включении обогрева все равно ничего не работает и иконка на приборке не загорается. Видимо причина в блоке комфорта…
А следовательно ломлюсь в поисках подходящей релюшки. Удача оказалась на моей стороне и я отыскал прям такую же релюху, как стоит с завода )
Чтобы заменить реле требуется демонтаж блока с машины и порядка часа времени на его неспешную перепайку.
У меня, к сожалению, нету столько времени ждать, по этому было отыскано ЦБУ для временной замены, пока мое будут паять )
Сегодня утром заскочил к товарищу, за 10 минут снял родной блок, поставил подменный, проверил, что на этом блоке обогрев заработал, отдал пациента и поехал на работу )
На одном из перекрестков меня несколько смутило непонятное свечение в отражении моего автомобиля на ЛКП впереди стоящей машины. Дело в том, что фары я не включал, денек сегодня хороший, солнечный, а ближний свет горит ))))
Доехал до работы, не глуша мотор вышел поглядеть: таки да! — Горят! О_о
Выключаю двигатель, вынимаю ключ, смотрю еще раз и… все равно горят гады! =)))
Снова лезу под приборку и выдергиваю из ЦБУ один разъем, после чего фары тухнут, а я закрываю авто и иду работать )
Парковаться около работы в основном приходится так, что машину потом обхожу сзади и хрен бы я заметил, что горят фары. Следовательно вечером я бы уже никуда не уехал )))
Надеюсь вечером забрать свой блок обратно )
Новости с полей:
ЦБУ разобран, реле выпаяны.
Интересующее меня реле — RLY0.
Под ним есть небольшое потемнение лака, значит оно сильно грелось. При подаче питания не подает никаких признаков жизни. Есть опасность того, что от перегрева могла умереть и управляющая микруха.
В результате перепайки реле на приборной панели начал работать индикатор обогрева стекла и зеркал.
По всей видимости система ожила, на нагрев проверю в ближайший дождик )