Снова немножко о фарах.

Вчера поставил в каждую фару по долгожданному стабилизатору напряжения, предварительно выровняв напряжение на выходе каждого на уровне 11В.
Взял правую фару и пошел проверять работу на авто )
Открыл капот, снял корпус воздушного фильтра, еле-еле дотянул фишку к фаре и начал тест. Включил габарит — ДХО ожили =), включил указатель поворота — ура, все мигает, но чаще, чем в стоке раза в полтора, а значит надо вешать дополнительное сопротивление. После решил уж совсем гульнуть и включил ближний свет и… ничего )
Вышел посмотреть. Левый светит, правый глухо — пичаль. Подключаю обратно разъем к родной фаре и вижу, что оба ближних света, а так же обе лампы дальнего света горят в треть накала. Тот час же вскрываю предохранительную коробку, вынимаю предохранитель правой фары и вижу, что он сгорел. Почесал репу, заменил предохранитель на новый и пошел домой )
Сегодня, если успею, вскрою фару и перепроверю подключение.