Возвращаюсь с Киев по километражу уже вижу что газ на исходе решел с вечера дозаправится и незря за пару перекрестков до заправки при резком нажатии на газ система за верещала и перешла на бензин нажатие на кнопку и опять переходит на газ и без резких нажатий едет на газу и так проделывал пару раз. Заехал заправлять на 300 грн заводить а система опять верещит нет газа. Ну до дома рукой подать. Заезжают во двор подключаюсь к блоку ошибка низкое давление но по. Попытках переключить на газ не слышу характерного щелчка клапана. Подключаю к нему контрольную лампочку при попытках переключения не горит. Достаю старый блок подключаю лампочка горит и машина переходит на газ. Возвращаю на место проверка лампочка не горит за хожу в диагностике в программе выбераю проверку клапана и лампочка зажигается клапан работает. Машина переключается сглаза на бензин и обратно нормально с параметрами все в норме. Заметил что вышла новая прошивка за одно решил и ее обновить залилось правда после перегрузки блока пришлось его несколько раз по питанию передернуть чтоб прошло соединение. Провел автокалибровку все прошло без ошибок. Вот теперь и думаю что за глюк такой не понятный у блок ( у же в 3 раз такое) тут уже точно убедился что не открывается клапан на редукторе а то в первый раз подумал что газа в баллоне маловато, а во второй случилось в Киеве и собой небыло ни тестера ни контрольки а со смартфона тест не догадался запустить только уже под домом вобщем так и не понял почему все заработало грешил начал на датчик давления. А вот сейчас убидился что именно нет питания на клапан и оно загадочным образом появляется.
Блок стан q-box basik + hana+ at09
Запасной блок стаг4 ЭКО
Может у кого какие идеи будут из за чего такое может быть с блоком.