Вынужденая замена стартера и очередной сюрприз.

Вообщем ещё когда перед заменой АКБ решил почистить силовой провод со стартера на АКБ та как на болте втягивающего было немного зелено белого налета. Ну открутить не получилось начало хрустеть им заметил трещену в крышке. Обзвонила пару знакомы понял что подобрать втягивающие без снятия ещё та лотерея особенно если учесть что при снятии моемо может быть полный капец. Стартер стоит маленький редукторный то есть как говорят продавцы не родной. В одном месте вроде есть втягивающие но тоже может стать может не стать цена под 700 грн. Да ещё ждать до нескольких недель и как быть если не подойдёт не понятно. Другие вообще предложили купить у них новый стартер. Что я и сделал только купил на БУ. За 600 грн. Ну снятии как и предполагал втягивающие полность разломадось. Даже зажав остатки болта в в пасатиджах с трудом сорвал гайку. Так же обнаружил обломаную клему на главной массе что идёт от АКБ. Обломалась она при снятии или уже была обломана не понят но скорее всего при снятии. Поставил новый стартер подсоединил провода за исключением обломанного массового. Решил проверить как крутит стартер а не тут то было даже чек не горит. Нашел медную шину тидаю вместо провода стартер начинает купить но машина не заводится. Вобщем перевинтил второй провод с кузова на коробку. А на кузов кинул ещё одну шину. И тогда все стало в норму все крутит и заводиться. В общем подозреваю что проблема с массовым пооводом и мешала машине завестись с подсевшей батареей.