Борьба характеров. *Или началось =)*

Видимо осознав тот факт, что наши отношения уже узаконены, машинка спокойно доставила нас на работу, а дальше начала раскрывать свою суть из-под тишка.
Сегодня после работы собирался вычитать ошибки ЭБУ и мастерская для этого дела нашлась буквально в 500м и я уже готов был мчаться туда, но видимо машине надоела моя настойчивость и она решила выразить свой протест. :-)
Заведя двигатель обнаружил, что его колбасит, а по мере прогрева он и вовсе пытается глохнуть, что ему конечно же удается и не однократно. Тяги нет, мотор трусит, с места тронуться невозможно… а тут еще и дождь пустился — вечер удался :-)
Звоню диагносту и прошу подъехать его и почитать ошибки. Сбросили все ошибки, котрые я спровоцировал поочередным откидыванием датчиков и снова запускаем двигатель. Тот час же ловим ошибку 0560 свидетельствующую о пробемах с питанием. Хватаю тестер и ломлюсь мерять напряжение с генератора, но мерять не пришось. Сканером нащупали падение силового напряжения в районе ЭБУ с 12 до1,7-1,8В.
Решено бросать машину до утра, а утром на галстуке ехать на СТО, после чего электрик уехал. А я же запрыгнул вновь в авто решил его еще раз завести и подергал один из жгутов под торпедо идущий от ЭБУ и о чудо, мы начали относительно нормально работать. Быстро выруливаю с парковки и ломлюсь на сервис с периодически вспыхивающим чеком :-)
Электрик был весьма удивлен увидев меня приехавшего своим ходом :-)
Загнали машину на территорию мастерской и я поехал домой на метро :-)