Думаете дело стоит? Ан нет! =) *Немного новостей*

Автомобиль до сих пор находится на СТО.
На вчерашний день уже работал практически нормально, но время от времени все равно переливал и мастеру не нравилось пониженное разряжение во впускном коллекторе.
К вечеру вроде как обнаружилась причина переливов. В новом ДТОЖ один из контактов, при очередном одевании на него разъема, утопился внутрь. Следовательно на приборку был сигнал, а на ЭБУ то был, то не был )))

Сегодня целый день пытался выудить где-то еще один новый датчик. С горем пополам нашел в противоположном конце города и сгонял за ним. Отдал мастеру и поехал работать дальше.
Так же вчера забрал в экзисте новые трос и ручку открывания капота, а то хреновато без них открывать )