Всем привет. Ещё с момента покупки автомобиля была выявлена проблема закисшего замка багажника. Не то что бы это бесило (с брелка открывается багажник), но иногда не хватало. Да и надо просто в чувство было привести замок.
Начнем.
Снимаю обшивку крышки багажника. Держится на клипсах .
Лезу к замку и видим что он прикручен на двух болтах.
Головка на 10 и замок в руках.
Оценочный взгляд сказал что все очень плохо. Ключ до конца не входит даже.
Иду домой и начинаю ковырять.
Снимаю стопорное кольцо возле рычажка который открывает сам багажник.
И снимаю рычажок.
Рекомендую запомнить в какую сторону смотрит рычажок, да бы потом возле машины (как я ) не разворачивать его.
Далее аккуратно вытаскиваю пружину.
И снимаю кожух возле самой личинки. Отвёрткой очень удобно.
Идём дальше. После того как снял металлический кожух, личинку можно вытянуть. Будьте осторожны, когда вытягивать будете личинку, смотрите не потеряйте секретки, а то будет потом гемор.
В моем случаи аккуратности не требовалось, так как секретки вкипели в личинку?.
Доставал я секретки выбивая отвёрткой.
Так же под каждой секреткой есть пружинка, их тоже не потеряйте.
У меня пружины вкипели в пазах и, забегая наперед, смог достать только одну пружинку?.
Продолжаю. Достал секретки по очереди и в строгой последовательности, подписывая каждую, да бы не перепутать.
Вижу что всё в песке, пыли и грязи, да ещё и прилипло везде.
Что же, сделать надо. Личинку и её корпус я отнес в лоток, засыпал соды, залил уксусом и кипятком сверху.
И оставил на минут 10. Потом ещё раз соды засыпал и уже лимитной кислоты и тоже залил кипятком и оставил.
Пока личинка откисает, на наждачке зачищаю каждую секретку по отдельности.
Я чистил мелкой наждачкой, но маленьким напильником было бы в раз удобнее и быстрее.
Когда все почистил, достаю с лотка личинку и корпус. Большинство грязи отошла хлопьями. Промыл и высушил феном.
Далее наждачкой прошёлся по корпусу и маленькие кусочки наждака протянул по всем отверстиям для секретов в личинке.
Начинаю собирать все в обратной последовательности. Теперь секретки наровят вылететь с личинки.
Придерживаем секретки пальцем и вставляем ключ.
Если все собрано правильно, то секретки станут в один ряд, заподлицо личинке и выпадать не будут.
Далее вставляем личинку в корпус замка. И накидывает металлический кожух который держит ту самую личинку.
Ещё раз вставляю ключ, прокручиваю и убеждаюсь что все нормально работает.
Засылаю на место возвратную пружину, рычажок и стопорное кольцо.
В идеале собирать его с густой смазкой по типу Литола, но у меня ничего не было такого, по этому я залил всё ВэДэшкой.
Теми самыми болтами на 10 прикрутил замок, поставил обратно обшивку. Закрыл багажник и о чудо, я смог его с лёгкостью открыть с ключа.
На моё время должно хватить, а если опять закиснет, то снова сделаю. Делов то.
Надеюсь была полезная информация.
Ровных дорог.