Наконец-то решился поехать к карбюраторщику. Знакомый порекомендовал мастера — созвонились, договорились на субботу и вперед.
сняли карб, разобрали, все почистили — был рыжий осадок. все помыли и продули. собрали и поставили назад. Начался второй этап — настройка.
Мастер достал хитрый прибор — вкручивается вместо свечи, но при этом в глазок видно искру (интересная хрень). по цвету и настраивали. Но, не все так просто оказалось. Предыдущие хозяева нахимичили немножко. Отсутствовало пару трубочек, а вместо них стояли заглушки. В общем, с мастером соорудили временную конструкцию пока не куплю новые шланги и не восстановлю все как должно быть. Мастер отстроил качество смеси — я и не думал, что мотор так изменится в поведении. стал работать тише, точнее значительно тише. Машина стала заметно резвее. При этом по идее должен упасть расход — посмотрим.
На радостях все воскресенье жену учил ездить — настрадались все трое — я, жена и машина ))