Поскольку мне не известно, чего и сколько сейчас залито в кпп и не очень мне нравится как включаются передачи, решил я заменить там маслицо.
Купил уже испытанное на Джили ZIC G-FF 75W-85 GL-4 полусинтетику. После замены в Джили у меня осталось его еще пол литра, по этому дополнительно купил еще 2л.
Так же приобрел новенький чехол ручки КПП вместе с набалдашником.
Прошел час.
Не выдержала натиска душа поэта, поперся я к машине :-)
Решил все таки сменить чехол ручки и заодно оценить перспективы по замене масла.
И так, для замены чехла в начале нужно снять черную пластиковую накладку на центральном тоннеле. Она держится просто на защелках. Поддеваем в районе ручника и с небольшим усилием аккуратно сдергиваем по очереди с защелок продвигаясь в сторону рычага кпп.
Вместе с накладкой снимается и разорванный чехол ручки. На обратной стороне обнаруживаем 4ре шурупа, которыми крепится чехол к накладке.
Вывинчиваем их и выбрасываем рваный чехол.
Далее берем новый чехол и накручиваем его набалдашник на кулису кпп
Посче этого поднимаем чехол выше набалдашника и в таком положении прикручиваем его к накладке тоннеля
После чего защелкиваем накладку на тоннеле
Так же обнаружил некое подобие эстакады для завтрашней замены масла :-)