Надоело мне смотреть на унылое лицо Зеленого с подбитым бампером. По этому сегодня, невзирая на жару в 32 градуса, решил заменить подбитый бампер на восстановленный родной.
Сегодня процесс шел по уже протоптанной дорожке:
1. Снял оба передних подкрылка (они у меня Матизовские), из-за крепления которых, кстати, у меня погнили передние крылья.
2. Отвинтил по два шурупа с каждой стороны изнутри бампера, которыми он крепится к крыльям.
3. Выкрутил саморезы в верхней части, которыми старый бампер был прикручен к "телевизору".
4. Выкрутил один болт крепящий нижнюю часть бампера.
После чего весь бампер просто снял подав на себя. Но сильно тянуть не стОит ибо прежде надо еще отключить разъемы светотехники из бампера.
После снятия перебросил туманки, указатели повоторов, решетку и номерной знак на другой бампер и начал собирать в обратном порядке. Сборка больших сложностей не вызвала, но и без косяков не обошлось ) Умудрился отодрать провод из цоколя правого указателя поворота. Пришлось восстанавливать по месту.
После сборки меня постиг эпик фэйл. Закрыл я аккуратно капот, а потом решил что-то там еще проверить. Потянул ручку открывания капота и… ничего. Видимо каким-то образом слетел тросик с задвижки. Обследование места показало, что вероятнее всего придется ломать решеточку радиатора (((