Наконец-то добрался я до их замены. Одну гайку пришлось срезАть. В итоге заменил две шпильки и обе гайки на 19, теперь в любой момент без проблем смогу снять любое колесо родным ключем.
Заодно проверил состояние задних колодок, еще тысяч на 25 хватит.
Обнаружил капли трансмиссионки на корпусе КПП, сняли заливную пробку и установили ее на герметик, но в процессе обнаружили трещину в корпусе кпп в месте вворачивания пробки. Скорее всего сопливит оттуда, буду наблюдать.
Теперь можно наконец-то переобуться на летнюю резину )))