Путь к правильным дисковым тормозам, и несколько вопросов.

Всем привет!
Настало время обслужить тормозную систему, взглянув на состояние своей, и на цены комплектующих было принято решение делать абгрейд.
Взамен 236 передних тормозных дисков пришли 256.
Можно было ставить 280-е, но тогда диски меньше 15-х не стают, а зима новая на штампах, да и не гоняю я, должно хватить с головой.
Был приобретен комплект суппортов на 52-м поршне под 256-й диск у Бэмчика, диски тоже взял у него б.у, но потом купил ATE Power Disk.

Если с передними все понятно было сразу, старые диски уже с хорошей выработкой, суппорта не в лучшем состоянии, то для оценки состояния задних снял один барабан.
Увиденная картина меня не устроила, на барабане есть не плохой бугорок, проблематично было снимать(учитывая что прошлым летом я из протачивал).
Пол часа раздумий, и решено было уйти от барабанных тормозов на 240-е дисковые.
Был приобретен ПОЛНЫЙ установочный комплект ЗДТ на суппорте Bosch с Opel Astra G.

Возникло несколько вопросов, перед началом установки.
Сейчас у меня стоит ГТЦ 22 с реструкторами 3/40, достаточно ли будет этого конфига, чтоб нормально работали тормоза?
Или стоит искать ВУТ и ГТЦ 25?
Сейчас весь комплект собран и ждет установки, скорее всего буду ставить при переходе на летнюю резину.

На этом собственно и все, всем спасибо кто дочитал столь интересный рассказ до конца!
Подписывайтесь, следите за обновлениями БЖ, дальше будет интереснее.

P.S буду рад любым адекватным советам.