Не выезжая из города выехал на песчаные барханы, проверил насколько полный привод рабочий и ещё раз проверил тезис про спускание колес. В общем в лоб с 2,4 все гребут, но закапываются (траверса чертит, но колеса не весят, по своей колее ползает, хоть выскочить не может). После стравливания до 1,0 сам выбрался из накопаных ям наверх и далее почти как по асфальту (да и не проваливается): можно останавливаться, трогаться, разворачиваться. Не крутой рельеф без проблем, на крутые гонки сегодня не настроен ;)
Спускал выкручивая нипеля отвёрткой и примерно отмеряя время, после корректировал. Получилось примерно 15-20 секунд колесо с 2,4 до 1,0 (так как считал в уме, а не по стрелке — каждый для себя может придумать считалочку). знать насколько выкрутить нипель очень полезно для быстрой подготовки своего авто к бою ;) про прибамбасы знаю, пробовал, но выкрутить нипель всегда быстрее, можно и по звуку воздуха понять когда уже ок, но иногда в месте стравливания шумно.