Замена охлаждающей жидкости

Холода потихоньку наступают на пятки и к ним нужно быть готовым да и за Гарпией надо следить, уже не секрет что BMW не терпят плохого отношения к ним, а если терпят то не долго и потом наклоняют хозяина по самые помидоры. Они такие, они с характером) Так вот, по сути дела, решил что нашей гордой птице нужна качественная охлаждающая жидкость, помониторив интернет, пообщавшись с одноклубниками BMW ClubMrpl, принял решение залить Антифриз HEPU G11, немецкой машине, немецкий Антифриз) Да, именно так и не иначе, я доверяю немецкому качеству. По скольку условий для замены у меня не было, решил отогнать птичку на сервис где есть все условия для замены и люди которые это делали неоднократно и знают что делать и как. На сервисе у местного Гуру по БМВ (известного в определенных кругах) мастер слил с мотора нечто, это нечто-жижа поносного цвета : "Мдааа, видимо давно эта субстанция залита в системе охлаждения". Причинно-следственную связь почему это нечто залито в мотор я не стал описывать, причин может быть масса. Попутно мастер указал на течь из под корпуса термостата. Дабы не возвращаться к вопросу охлаждения, решил я найти корпус и заменить его пока авто на сервисе и ОЖ слита с системы. Благо что эта запчасть оказалась в наличии в магазине ПланетаАвто (спасибо Владу за поиск и Толяну #autofood за доставку) И так, корпус заменен, ОЖ залита и хищница готова к морозам. В добрый путь! Берегите своих коней и будьте внимательны на дорогах.