Запах прелости в салоне ч.2

продолжение части 1й и по подсказкам Futsen
Дожди кончились, можно заняться машиной. Много фото.

Были почищены подкрылки, пока не обрабатывал:

Было снято жабо и почищено под ним:

Снят ковролин и обесшумка(заводской войлок, сверху прорезиненный):

По итогу:
Водительская сторона — ковролин протерт, обесшумка (резиновый слой) протерт, войлок влажный, запах сырости.
Пассажирская сторона — ковролин в хорошем состоянии, обесшумка (резиновый слой) в хорошем состоянии, войлок пропитан влагой сильный запах плесени сырости, местами видна плесень.

Состояние днища отличное

На лобовое было вылито около ведра воды для проверки протечек, в салон ничего не течет.
Предварительно делаю вывод что привезший в страну, халатно относился зимой (коврики были тряпчаные), машина как раз была привезена зимой в снегопады, видимо нанесли в салон много снега и он там ассимилировался в виде плесени.
Что ж, буду думать что делать, мне кажется даже если высушить — запах и грибок с плесенью могу вернуться.
Как варианты: обесшумить самому, заказать оригинальную (если найду конечно, не искал), ковролин хочу заменить в любом случае — из за протерты дырок.

PS вонища обесшумки не выносимая, тянет с балкона через всю квартиру