Пришло время менять масло в двигателе. Уже второй раз купил синтетику от Хадовского суббренда VeryLube.
Но перед его заменой решил провести процедуру раскоксовки, потому как был однократный перегрев двигателя при обрыве ремня привода помпы на трассе. Само средство для раскоксовки так же купил того же производителя.
Весь процесс раскоксовки описывать не буду, его можно посмотреть ниже
После этого слил старое масло, и снял старый фильтр.
Новый фильтр купил от Матиза корейского производства Mondo.
Так же заменил сливной болт на новый
Сама процедура установки нового фильтра и заправки нового масла никаких сюрпризов не принесла, так что ее описывать так же не вижу смысла )
В итоге перед поездкой осталось по списку лишь проверить уровень масла в КПП и помыть радиаторы.