Opel Astra F (1,6i (X16SZR))

Ремонт защёлки лючка заливной горловины бензобака.

Я їжджу на FIAT Doblo (1G)
Україна

Обычно, заправляясь на АЗС, всегда плачу заправщикам за заправку и чистку окон.
Ну и, по ходу, расслабил булки. При очередной заправке Мне отломали ушко защёлки лючка. Молча прикрыли и дали отмашку на движение. Обнаружилось сие недоразумение лишь при постановке машины на парковку(охранник, свой человек, указал на недостаток). Возвращаться для разборок с заправщиками на АЗС — пустая трата времени. Кабы сразу, там, на месте! А так… Крышка болталась как не потребное. Надо было решать проблему. Не охота било ещё и на пробку заливной горловины попасть(Я в своё время их очень много в Польше на АЗС терял — положил на крышу и поехал…).
И начались мучительные поиски. Новая деталь "кусалась" по цене (плюс её ещё и красить надо было бы). Стал обзванивая объезжать разборки. Но вот незадача — везде одно(а то и оба) ухо отломаны. Так прошло 2,5(!) месяца. При постановке на охрану прям как ритуал с бубном вокруг машины бегу к лючку и прижимая его на место ставлю машину на охрану. В выходные проще: супруга была "штатной защёлкой". Она по своему борту придерживала лючёк, пока Я на сигналку ставил.
И вот (как говорят у нас на Украине) "Терпець урвався"! В один из вечеров решил сам устранить сию проблему. Благо руки растут из правильного места.
Пять минут на улице(снял)+три часа дома под пиво(ваял и крепил)+пять на улице(установка на место).
Ну и вот… проблема канула в … Б.Ж.

Пробіг 471447 км.
Опубліковано: 01 червня 2012р. 12:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.