LEDизация — подсветка багажника (Part 3) в салоне

Продолжаю: начало ТУТ и ТУТ
Ну вот сама ролета готова, приступаем к салону. Так ка к в Nissan X-Trail White Hippopotamus только одно положение полки, то мы лёгких путей не ищем. Ведь у Нас этих мест два(!).

Как уже выше писалось, на "космодроме" было приобретено два комплекта подвижных контактов сдвижных дверей.

Для инстала нас интересует левая задняя четверть салона. Снимаем накладку левой стойки(ну где левый ремень второго ряда). Далее снимаем (уже ч/з 5-ую дверь) накладку левого заднего окна со стойкой.

Аккуратно разводим на инерционных ремнях всё снятое по сторонам(ну что бы не мешало). И приступаем к съёму "ОТДЕЛКА, В СБОРЕ, ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ, Л/С №73 36 153". Полностью снимать не пришлось, ведь надо было по месту определиться с местами для "оперативного простора" подвижных контактов (ответной части). И если дальние(относительно 5-ой двери) контакты вообще не представляли проблем(там места "за гланды"), то с ближними пришлось "по шустрить".

На половину хода контакта согнул заднюю лапку контакта, тем самым "срезал" ход контакта на половину(дабы не упирался в кузов). Промерял по месту — всё "ОК".

Взял "перо" по дереву на 13 и высверлил посадочные места под подвижные контакты.

Приложив по месту понял, что центровочное гнездо торца ролеты (оно имеет конусную форму) перекрывается посадочной площадкой контакта.

Последнюю пришлось урезать во благо конуса.

Для самоуспокоения накинул на лапку контакта термоусадочный кембрик и "прописал" его к месту с помощью зажигалки.

Потом прокинул провод от дальней точки к ближней и дальше по стойке к потолочному плафону(ну и + чутка запаса для манёвра). На дальней и промежуточной точках приладил по паре "мам" для контактных хвостов подвижных контактов.
Вот собственно и все работы по изготовлению и инсталляции всего сего.
Осталось только подключить.

Но это уже другая история!..

Да, и показания одометра на момент работ.