Передняя правая стойка (согнул на "морях").

Так уж вышло, что в этом году(2014) Мы внуков не заполучили для поездки на море. Пришлось вдвоём с супругой имея "окно" (между релизами фильмов) ломануть к морю. В этот раз по настоянию(и совету) старшего сына двинули в пос. Курортное Белгород-Днестровского р-на Одесской области.
Дорога до Одессы была, как обычно, классная — как ни как "дорога первой категории"(почти автобан). Дальше Овидиополь и Белгород-Днестровский — дорога по-плотнее по загрузке(дачные места). Про Затоку вообще промолчу — Я был в шоке. Столько настроили!..
Проезд ч/з Затоку — это вообще отдельный рассказ.
Дальше, после Затоки, Я реально "расслабил булки". Временем Мы не были "поджаты", но сработала "еврейская жилка" — нагнать упущенное в Затоке(да и вообще от Одессы до за Затока). До поворота ч/з ж/д переезд на Белгород-Днестровский "пролетели" на одном дыхании. После поворота на лево возле АЗС (на Курортное) не сбрасывая темп давонул "тапку" в пол. Дорога, реально, была идеально ровная и гладкая(это и сыграло роковую злую шутку). После очередного поворота на скорости в 130 км/ч Я наблюдаю впереди три(!) огромные ямы(очевидно пару лет назад меняли трубу под дорожным полотном и должным образом не восстановили дорожное покрытие — банально присыпали и закатали асфальтом) размерами 15м(длинна)*1,5-2,0м(ширина)*50-70см (глубина). И при том расположены они в "шахматном" порядке. Короче две Я пролетаю по гребням на одном дыхании, а вот на третью сноровки не хватило(да Я думаю там без вариантов даже для раллистов со стажем). Бах. Ударило на исходе левого выворота руля. Ну, естественно, сразу-же "отгрёб" от "штурмана" и сбросив скорость(реально "очканул" и протрезвел) продолжил путь к Курортному.
Ну вот добрались Мы к пос.Курортное в аккурат к 9:00 утра(ну как нам сын и наказывал), только вот лучи на руле уже смотрели чутка левее от положенного прямолинейного правильного положения.
Я, естественно промолчал(ни чего супруге не сказал). Но проблему-то надо решать.
Вот в очередную поездку в Белгород-Днестровский Я под предлогом простого контроля после длительной поездки завернул на СТО. Попросил проверить развал схождение. Слесарю, отведя Его в сторонку, объяснил ситуЁвину. Он ни на миг не удивившись велел въехать на стенд развала-схождения. Рассказал, что Я не исключение — Они-де чуть ли не каждый день этим заняты — дороги "помагают". Дальше Мы перед супругой разыграли сценку банальной проверки ходовки. А Слесарь в это время устранял Мой "косяк".
Как оказалось удар был на столько силён, что согнуло стакан стойки.
В результате с "минусом" колёса встали боле-менее прямолинейно, но правое переднее колесо верхом было завалено вовнутрь.
По приезду в Киев надо решать эту проблему.