Протечка бачка омывателя.

Если честно, то достал Меня уже бачок своими капризами. В начале было так, что больше 80% наполнения он начинал "плакать". К утру мокрое пятно образовывалось. В один из дней Я снял накладку левой ПТФ и вытерев всё насухо обнаружил место протечки. Это был пластиковый переходник под 90 градусов между корпусом насоса и гофрированной трубкой водяной магистрали лобового стекла. Слив воду Я обнаружил трещину на толстом конце трубки(уголка скорее).

Не особо заморачиваясь Я накинул 5-6 витков "правильной" изоленты на повреждённое место и подрезав лишнее соединил магистраль за ново. Залил воду, и ву-а-ля — всё сухо.

Но вот с наступлением холодов заметил, что "незамерзайкО" как-то уж очень быстро "испарялась" из герметично закрытого бачка.
Ну вот а утром Я заметил "сталактиты" идущие от бампера в землю.

Всё стало понятно — снова там-же рассупонилось(это только предположение было — правда потом оно подтвердилось при вскрытии).

Устранял Я этот "косяк" когда "линзовал" Себе оптику на СТО ОД Suzuki Mazda. Бампер был снят и пока разложенные на "атомы" фары ждали сборку, Я быренько устранил протечку. Как оказалось шланга там в достатке(с запасом).

Я выстегнул шланг из зажима бачка. Выдернул лопнувший уголок и подав чутка вниз "закольцевал" систему, но уже без уголка.

Всё работает на урЯ!
Хвала шаловливым рукам.
Всем удачи на дорогах.

P.S.: Ну и как обычно показания одометра на момент "танцев с бубном".