Ну вот по прошествии трехдневных(!) ливней правый задний фонарь стал напоминать аквариум с "птичего" рынка.
Как то странно получается: почти два года в сухости проездил после последнего слива и просушки "аквариума". Всё было в норме и на мойках и при дождливых(ливневых) погодах. А тут на Тебе за три дня секция заднего хода ушла под воду как "Калипсо" капитана Нэмо в океане при виде Англичан. Ну точно, блин, ZafirO-Nautilus
;
Объездив пол дня по домашним делам решил избавить ZAFIRAчку от "аквариума". Очень серьёзно задумался о герметизации by hands made с помощью дверного уплотнителя профиля "D"
или даже "Р".
Прямо по контуру, продавленности в прокладке. Но надоТЬ пробовать и прикладывать. Кабы не оттопырился фонарь сильно от кузова.
Ну вот уже с бутылочкой Белорусского пива(1 литр — с меньше не распробовать и не отремонтировать :) ) вынув из правой ниши провода "зимнего прикуривания" отстегнул разъём проводки и вы стегнул монтажную колодку с лампами.
Открутил верхний трёхгранный "барашек"
и… вода сразу устремилась на выход из фонаря. Делаем вывод — что таки в нижней части фонаря с герметичностью всё "Ок"! Ну да ладно, пока открутил нижний "барашек" воды заметно меньше стало в фонаре, но она ещё там пока присутствовала.
Пришлось вспомнить навыки и жонглёра и мастера в пиццерии дабы слить остатки влаги из фонаря. Всё снял, слил и просушил на солнышке. Прокладку промокнул сухой тряпкой.
Пока сохло на солнышке разобранное Мною хозяйство Я присмотрелся к левому фонарю.
Воды вроде как нет, но запотевание присутствует. Лезть туда пока не буду.
На последней четверти оставшегося Белорусского пива произвёл сборку фонаря и установку его на штатное место.
Ну и как обычно показания одометра на момент работ по "аквариуму" им. товариСЧа Нэмо.