Срочная командировочка на "родину"(по регистрации автомобиля).

Я только приехал из Крыма(в отпуск с внуками ездил), а тут срочно надо на "Одесский Кинофестиваль" оборудование для презентации нашей фирмы завести. Вот и пришлось практически сразу по выходу на работу собрать материалы по городу и подхватив на выезде из города Нашего рекламного менеджера отправиться в ночь на Одессу.
Тогда Я ещё владел Opel Astra F Caravanчег и дорога из Крыма была идеальна и по скорости и по комфорту. Тут-же пришлось кардинально на другом перемещаться по трассе. Скорость совсем не та. Смотришь на тахометр с опаской. При скорости в 100-110 км/час мотор "звучит" надрывно. Да и расход поднимается до "не вменяемых" 14 л./ 100 км.(!)(и это при моторчике в 1400 см./куб.). Короче на трассе это автомобиль для наказаний.
Мой штурман Марина(рекламист) первых 80 км. пути пыталась Меня развлекать разговорами. Но усталость взяла своё — на первой сотне пути "отряд не заметил потери бойца" — просто уснула. Я ещё удивлялся, как при таком рёве мотора можно уснуть… Оказалось Они в последние дни практически не спали — всё решалось буквально на кануне.
Приёмник в машине после выезда из города совсем затих. Магнитола какая-то "древняя" стояла б/ушная LG . Подсветка только глубокой ночью видна, отсутствие антены — это как раз о том, что машина "на колхозе" состояла. Из акустики два 8 см. динамика попёрдывая треща и пища подавали звук где-то из недр передней панели.
Штурман "умер". И только один CDдиск группы "Кино" со Мною "общался" в промежутках между заправками, где Я закупал кофе двойными порциями.
Да, к стати ещё и с головным светом не айс было. На Астре у Меня уже тогда стоял ксенон от APP. А в Doblo галоген(при том ещё и разные лампы по накалу и колбам), да ещё и разрегулирован к чертям. Короче нагрузка на глаза была ещё та. Благо ночи в Июле короткие.
Под раннее утро Мы уже были почти под Одессой

кафе "Трасса Е-95"

Ну и дальше в путь на Одессу.

Но всё обошлось(по крайней мере в Одессе всё было сухо и солнечно).

Обратный путь(уже Сам) вроде как ни чего "военного" не предвещал.

По трассе увидел много красивых мест — не удержался. Ушёл в поля.

После выгрузки груза и Марины в Одессе машина(и без того жёсткая) стала вообще похожа на табурет. Сиденья тоже не радовали мягкостью(может Я слишком привередлив стал). Но пришлось пару раз выходить и разминать "булки". :)

Ну вот так в суете и до дома осталось меньше сотни километров.

Из далека отчётливо видны потоки дождя к земле

Ну в самом городе(Белая Церковь) ливень Я только краешком задел. Но радугу не успел отснять — но поверьте очень красивая была.
Вот такая поездочка выдалась.
Ах да, и по привычке и красивый и актуальный пробег на момент поездки.