Поводок заднего "дворника". Восстановление ЛКП

Давно Я смотрел в сторону ужасно выглядевшего поводка задней щётки. Постоянное нахождение в "агрессивной" среде(пыль, соли и грязи) дали свои "плоды" в виде прихода в гости "дядьки Зарджавэл"!

Как раз когда занимался заклинившим мотор-редуктором(разборкой с чисткой и смазкой ) решили с поводком плотнее заняться.

Прикупил на дрель щётку-крацовку дисковую со шпилькой(Ø100 мм. латунь рифлёная Ø0.3 мм.) аж 32,00 гривны. Ну и понеслась… Около 40(!) минут "добывал" чистый металл из под слоя остатков краски и слоёв ржавчины.

Ну вроде как с чисткой завершили. Первой мыслью было "дунуть" чёрной краской прямо с балончика. Пока чистил прикидывал — мат или всё же глянец. Мат намекал на брутальность и "трудягу" би-бику, а вот глянец намекал на чистоту и пижонство.
И тут Я вспомнил недавний ремонт в офисе и покраску металлических дверей топочной. Так вот ребята использовали краску типа Hammerite и осталась практически не тронутая банка чёрного цвета(они добавляли её для изменения оттенка базового ведра краски).

Была ещё мысль для порядка обработать деталь (по привычке) преобразователем ржавчины(Я его даже прикупил) порядка 12,00 гривен банка,

но прочитав аннотацию на банке с краской

понял, что это уже лишнее.
Пригодилась даже старая вытяжка, которую устанавливали над целлофанирующем станком для отвода продуктов горения целлофана в процессе целлофанизации продукции в термоусадочной плёнке, которая не работала уже более 5-ти лет. Из подручного куска проволоки соорудил подвес по центру купола вытяжки

и поролоновым тампоном нанёс первый слой краски.
Включив вытяжку уехал в другой конец города по делам работы.
Вернулся часа через три и в незаметном месте прикоснувшись пальцем выяснил что краска ещё не полностью высохла. Можно был, конечно, промышленным феном "помочь" подсохнуть, но куда спешить? Оставил до утра.
Утром специально нырнул в офис для второго слоя. Нанёс и уехал дальше по делам.

Ближе к вечеру поводок был во всей красе — обновлённый с лаковым отблеском.
Установил на место Я его уже после ремонта и доработки мотор-редуктора(это случилось через пару дней).

Ну и не нарушая традиции показания одометра на момент восстановления ЛКП.

P.S.: сейчас уже середина Декабря(момент написания поста 14/12/2017) поводок в отличной форме. Без намёков на "старение"!