И вот снова пришлось снимать задний левый фонарь из-за неадекватности работы прибора.
Днём, в городской толчеи, как то ни кто не намекнул, а сам не заметил поломки. А во вечером надо было по срочняку за город съездить(28-30 км.). На выезде из города пробка из-за мелкого ДТП. Пробища внушительная. За Мной фура огромная ехала и Я в ней(как в зеркале) заметил неадекватность работы фонаря. Снова "масса ушла", промелькнуло в голове.
По прибытии на место решил устранить "косяк".
Дальше включил фонарик на смартфоне и начал рассматривать разъём. Сразу(с ходу так сказать) ни чего такого и не заметил. Решил "копнуть" глубже и разобрать разъём для инспекции.
Внимательно присмотревшись обнаружил серый налёт от искрений на гнезде наконечника "массы".
Решил тщательно рассмотреть сам наконечник провода. И вот обнаружил что один из подвижных контактов нереально вывернуло во внутрь самого наконечника.
Так как для такой "ювелирной" работы в полевых условиях Я не был готов, то оставил всё до следующей ревизии фонаря. Так как уже был там(в разъёме), то разогнул чутка дугу одного из двух контактов наконечника.
Ну и сборка в обратном порядке.
На всё про всё 10-12 минут в кромешной тьме. Но ОНО стоило того!
Ну и сразу испытал работоспособность фонаря
Ну и не нарушая традиции показание одометра в день произведения работ