Предпоследняя(из череды практически постоянных с начала весны этого года) поездка на Одессу преподнесла неприятность в виде протекающего радиатора системы охлаждения.
Остановился на АЗС выпить кофе на обратном пути и пока кофе делалось под машиной образовалось мокрое пятно. Точно помню, что когда парковал машину место было абсолютно сухим и чистым(брендовая АЗС — за порядком и чистотой следят). Настроение чутка упало. Открыл капот. Вся поперечина подрамника мокрая. В расширительном бачке меньше "MIN"имума. Стал рассматривать — "ан рил", уж очень жарко в подкапотном пространстве. Ну да, если на улице под 32°, то под капотом в разы "ярче" температура. Открыв капот спокойно и не спеша выпил кофе и дал под остыть в подкапотке. Сбросил давление в системе медленным откручиванием пробки бачка расширителя и стал рассматривать масштабы "бедствия".
Прохудился радиатор по обеим сторонам. Но что странно, сколь Я не заглядывал, Я так и не смог увидеть подтёков на ФРОНТАЛЬНОЙ стороне радиатора. Все подтёки только по ТЫЛЬНОЙ стороне.
После сброса давления в системе Я купил на АЗС 5-ти литровую баклажку дистиллированной воды. Долил до уровня, но не плотно закрыл (завинтил) крышку расширительного бачка. Двинулся в дорогу на Киев(домой).
Ещё пару раз останавливался тупо для контроля уровня(хотя термометр выше середины шкалы не уходил), но зная о протечке, всё-же лучше лишний раз проконтролировать. Так домой и доехал.
Утром начал искать НОВЫЙ радиатор. Оказалось не всё так просто. Практически в третьем месте нашёл то, что(как Я думал Мне подойдёт). Но "слава яйкам!", вовремя перепроверил в avto.pro артикул, оказалось для машин без кондея.
Новый виток поисков закинул Меня аж в г. Ковель. Ребята молодцы. Пара "правильных" вопросов для уточнения и всё -деталь таки есть в наличии. Как Я и хотел радиатор "NISSENS 61766"
Сбросили № карты "ПриватБанка". Я скинул маленькую предоплату "за интерес" и через 3 дня(заказывал в пятницу около 18:00) получил на "Новой Почте" внушительных размеров коробку. Не выдержал и вскрыл её там-же(а ну как не то прислали) Я-то замерял на машине рулеткой, а прислали сантиметров на 20-25 бОльше. Но как оказалось пукан трещал напрасно. Просто коробка так сказать "унисекс" для любых размеров подобных продуктов.
Ну и не нарушая традиций показания одометра на момент приобретения радиатора
Теперь надоТЬ выбрать время и заменить радиатор.
Интересно что ещё Я сломаю в процессе замены. Винты "Карлсона"(вентилятора радиатора), так Они-ж вроде как в пластмассе(хотя и достаточно ржавые). Патрубки -так Я их прощупал(трещин и задубений нет).
Так что Я смогу ещё сломать-порвать? Кто что скажет? Накидываем, не стесняемся!