Газовые упоры капота на Fiat DOBLO

Ну вот и Я поддавшись всеобщему порыву установил вместо кочерги газовые упоры.
Сами упоры давно лежали без дела. Давно покупал (ещё для Zafira B) вроде как 170,00 грн. за пару.

Как оказалось (из всех прочтённых на форумах рассказах) тонкость была в переделке штатных шарниров с резьбы М8 на М6, по тому как резьбы в штатных местах именно М6. Побегав по токарям так ни кто и не захотел за такую "мелочь" браться. С помощью Google таки найдены были "шарнир тяги Т.Н.В.Д. шаровый (d10)" по Diesel Technic part.№ 9.06206(Вес, 9 гр.; Страна производства: Германия; Резьба M6 шаг 1; Диаметр, 10 мм.; DIN / ISO 71803).
Можно и по Febi part.№04006брать и по Lemforder part.№ 2152001 и по Trucktec part.№87.06.301ну или AF-0052117. Исполнение разные. Есть анодированные, а есть просто чёрный закалённый металл(как в Моём случае).
Как оказалось в Киеве Я таки не смог такое раздобыть. Обнаружил в Одессе. Телефонный звонок, деньги на карту, и номерок Товаро-Транспортной Накладной в ответ. Купил аж по 19,29 грн. за штуку($0,71 или €0,61). Короче почти за 80,00 грн. за 4 штуки.

Ещё одним "затыком" оказалось отсутствие у шарнира приличной по размеру юбки. Пришлось докупить шайбы из нержавейки. Шайбы обошлись ещё в 4,00 грн. за 4 штуки.

Для работ требуется минимум инструмента.

Откручиваем на крыле винт с накатанной шайбой…

головкой на 10 и на капоте верхний винт с внутренним шестигранником

Пара движений трещоткой на каждой стороне и…

болт и винт уступают место шарнирной головке на М6.
Да, "запилил" ржачное видео в ускоренной съёмке…

И вот ка всё стоит на машине

Ну и прикольные циферки "выцепил" у одометра сейчас.