Заменили термостат. И пара слов о пользе ОБД2 адаптера.

Начались у нас небольшие морозы, которые при неработающем термостате превращаются в большой дискомфорт при езде на авто. Ситуация была следующая: при нормальном движении 60-80км.ч. в городском потоке температура ОЖ не поднималась выше 65 градусов, чего конечно же слишком мало для обогрева салона в мороз. Тянуть было уже некуда и я отвез авто на замену этой мелочи ибо самому по морозу ковыряться не хотелось. В итоге уже к обеду мне позвонили и сказали, что термостат заменен, но у авто вылез ЧЕК и как-то оно подтраивает.
Делать нечего, еду забирать. По приезду обнаруживаю, что Джеки действительно горит и на бензине двигатель работает на 2х цилиндрах, а переходя на газ начинают работать все цилиндры, но чек не гаснет.
Посредством проги OpenDiag ломлюсь в ошибки ЭБУ и вижу ошибку питания форсунки 1го цилиндра. Далаю поправку на то, что подключение настроено по ВАЗовскому протоколу к ЭБУ БОШ7.0 Е2, а следовательно порядковые номера элементов могут отличаться. Проверил все фишки подключения форсунок и нашел отсоединенную фишку 3го цилиндра. После ее подключения ЧЕК тот час же погас и авто стало нормально работать на бензине.
Произошла эта фигня потому, что кто-то когда-то снял с фишек форсунок проволочки-фиксаторы и с тех пор они свободно одеваются и снимаются. У меня уже есть эти проволочки и я считаю, что это был сигнал о том, что пора бы эти фиксаторы установить на фишки )

После этого я спокойно уехал на авто по делам. А уже вечером, возвращаясь домой авто на ходу вдруг затроило, пропала тяга, а с приборки мне снова улыбался Джеки. Неспешно паркуюсь на ближайшей заправке, опять запускаю известную уже прогу и смотрю ошибки, а так обрыв 2ой цепи катушки зажигания "С". Выключаю двигатель и иду щупать разъемы подключения катушек. И таки да, через 5 секунд нахожу плохой контакт на катушке 2го цилиндра. Все поправил и поехал дальше =)
Теперь я точно знаю, что приобрел адаптер не зря! )

После всего жизнь прям наладилась ) Авто достаточно быстро прогревает ОЖ до 80 градусов на ходу, в салоне тепленько и комфортно. =)