Ну вот и намекнула таки зима о Своём существовании. Как-то резко за ночь поменялся ветер. Похолодало и выпал снег. Утром ещё и метель разыгралась.
Выйдя к машине увидел вот такую картину
Пришлось дольше обычного прогревать мотор(лобовуха-то во льдах). Да и накладки зимние тоже пока в офисе лежат(что правда на виду — для быстрого реагирования изменению в погоде).
Выехал со Своей улицы на проспект…, а город-то встал в пробках. Снег, пока грел машину усилился. Метёт. Спец.техники на улице НИ ЕДИНИЦЫ — для Них как обычно зима неожиданно началась.
До работы "сраных" 780 метров преодолевал аж 42 минуты(!)
Благо в офисе сухо и тепло.
Осталось только морально подготовить лично Себя для уличных работ на шквальном ветре.
Вернулся в офис. Чутка текущими делами занялся. Но вопрос-то остался открытым — утеплить передок таки надо. Пришлось допить кофе и "вступить в ряды Челюскинцев"!
Ну потом просто монтаж накладок на уже "насиженные" места.
Ну и как обычно главный "секас" с самой нижней накладкой вышел. На морозе стяжки стали как хрусталь — лопались безбожно. И по цвету менял, и по производителю — всё напрасно. То язычок замка отлетит, то ломается сама стяжка.
Так и стал ездить без неё.
Ну и на последок решил залить "Зимней" омывайки в бачок .
Ну и не нарушая традиции показания одометра на момент установки зимних накладок