Fiat DOBLO устранение "косяков" кЕтайцев в "герметичных" разъёмах DRLов

Всем привет!
Перед очередной поездкой на Одессу и обратно в Киев (за световой день), стоя в пробке за свежевымытым бусом, заметил отсутствие свечения правого DRLа. Так "одноглазо" доехал к офису и принялся искать причину. Банально кулаком постучав по всей "маске" ПТФ(на которых и смонтированы DRLы), заметил пару вспышек. Значит где-то контакт непонятный(в смысле отвалился). И что характерно это был снова ПРАВЫЙ DRL. Прошлый раз, а было это в Ноябре 2018-го года (6 месяцев и 28 дней назад — сила статистики) и пробежал за это время 11 444 км., но тогда "умер" провод разъёма папы. Сейчас разъём "мамы". Причина та-же — не соответствие размера герметизирующего уплотнителя толщине провода. " — кЕтайцы — Я Вас ненавижу за это!"
Ну так как уже имелся опыт устранения такого, то сразу-же демонтировал накладку ПТФ

и в офис.

В офисе разложился красиво

и стал исправлять.
Зачистил провод

Вытянул контакт

Он то как раз и был уничтожен окислом(тупо пополам перегнил)

На роль донора был призван конектор от старой(просевшей) Би-Ксеноновой лампы

Пока устранял проблему контакта — вырвал провод из самой фары DRL.
Разбираем и устраняем.

…и с нова плюсовой провод

Припаял на место

Всё, провода отдельнос оплёткой и другим размером провода с фишкой разъёма, посадил в термоусадку.

Не нарушая традиции показания одометра на помент устранения "кЕтайского косяка" в проводке DRLов

P.S.:Уже после работы, вечером, пришлось срочно (по делам работы) пришлось съездить в аэропорт "Борисполь". Встретить комерческого директора из Минска. Город изнывал от жары, а в области(на трассе на аэропорт) уже спадал зной

Ну и успел сделать фото работающего(отремонтированного) правого DRLа

Всем добра и удачи!