Fiat DOBLO поездка в г.Татарбунары + прокол правого заднего колеса(уже как эталон поездок)

Всем привет!
В очередной поездке на море с супругой всё как обычно. Первый день режим "барсука"(отсыпаемся). Потом всё как обычно по устоявшемуся плану: Завтрак — пляж(до 11:30 и не более) — обед — сон — пляж (15:30 — 20:00) — ужин(вино+пиво).
Так вот за 5 дней отдыха, после кипишной столицы, Нам стало скучно. Мы съездили в Одессу на кануне (20/08/2019) прогуляться по городу.

Ошибочная была поездка — жарко очень. Из плюсов так это, что Я обнаружил "Море Пива" за аэропортом, ну и естественно затарился тёмным "Дункель".

Потом закупились продуктами и по факту до центра в пробках так и не достоялись — развернулись назад.
Обратный маршрут проложили вдоль моря — через г. Черноморск(Ильичёвск) и пос. Грибовка(тоже знаменитый курорт). Но по Грибовке Я так и не понял прикола в отдыхе в непосредственной близости к грузовому порту с мировым именем…

Так и вернулись в Курортное. День ну вроде как отдыхали от неудавшейся поездки в Южную Пальмиру, но жопа уже искала приключений…

И приключение было найдено. За многие годы пребывания на отдыхе в пос. Курортное Мы НИ РАЗУ не ездили в западную сторону от посёлка.
Поясню: на севере г. Белгород-Днестровский(маленький и Мы его уже вдоль и поперёк исследовали) там маркет по продуктам нормальный "Таврия-В". На востоке г. Одесса (тоже всё знакомо). На юге, само собой МОРЕ. А вот западное направление абсолютно необследованное.
Глянул маршрут.

Убедил Свою вторую половинку на авантюру (как потом убедился, это была авантюра чистой воды). Расписал Ей (да Я и Сам почему-то был в этом уверен), что поедем вдоль береговой линии с возможностью осмотра (а возможно даже и окунуться) пляжей новых. Уверенности придавало ещё то обстоятельство, что дорога (Т1610) до посёлка от поворота на пгт. Сергеевка просто трешняк. Несчастных 12 км. ползёшь как после бомбёжки. Грёбанные зерновозы разбивают в хлам любое покрытие (за подсыпку просто молчу — тупо пыли добавляет). Так вот на преодоление этих 12-ти км. пути тратится до часу времени. За виртуозные вращения рулевым колесом Я промолчу. Так-же и за ходовку с тормозами. "Карлсон" под капотом жужжит, но не смолкает.
Цивилизация начинается только после пос. Приморское. Это как раз 3,5 км. прямой как стрела и ровной как стекло дороги до пос. Курортное и за посёлок. Вот это то и сбило Меня с толку (как потом оказалось).
Взглянув на маршрут понял, что дорога одна и проблем ни каких — стартонули. Класная как стрела дорога закончилась через 14,3 км. на въезде в пос. Базарьянка. Я как законопослушный водитель по знаку "главная дорога" поехал на право. Вдоль фермы(вернее её развалин) и виноградников дорога была явно "брошенка". Лет 15(!) её точно ни кто даже не латал. Ну да ладно, места забитые(сезонные) подумал что это норм и поехал дальше. За пару км. лавирований между ямами(даже ямищами) попалось с два десятка перепелов и три индюка нагло шныряющих прямо под колёса(жаль запись с видеорегистратора не додумался сохранить). Начинаем спуск в долину. Вижу впереди отличный мост. Настроение приподнимается(ну после проезда у фермы и виноградников с обильной живностью). Ага, не тут-то и было. Асфальт (древний как говно мамонта) резко пропадает из под колёс, а до моста ещё метров 700-800. Ну, успокаивая Свою вторую половинку, говорю наверное наводнение было весной и дорогу смыло. Глянь, мол, мост в отличном состоянии — едем дальше. Пропетляли по грунтовке к мосту, а там въезд не внятный. Моя в истерику. Вышла. Я заехал на мост — отличнейший мост. Сделан добротно и давно. Жду Свою испуганную половинку. Осматриваюсь. Делаю панорамный снимок и офигеваю.

Съезд с моста такой-же не внятный. Дальше снова петлять косой-кривой грунтовкой, но уже по-более — 1,5-2 км. Дальше на горизонте виднеется холм. Дорога как под шнурку сделана — прямая, но не понятно что там за холмом. А вдруг там дороги нет совсем. За всё время пребывания на этом Богом забытом куске дороги ни одной(!) машины(ни попутной и не встречной) не проехало. А провисели Мы там, на "мосту в никуда" минут 25-30. Осматриваемся снова. Обращаем внимание на пылевые облака в районе моря за пос.Базарьянка(Мы то по знаку в объезд поехали). Принимаем решение вернуться назад к знаку и игнорирую его рекомендации проехать через посёлок. И опять Я по мосту еду Сам и через открытое окно веду беседу с пугливой и любимой. После моста уже вместе едем ч/з наглую дичь(снова бегали), руины фермы и виноградники в посёлок. Благополучно его пересекаем. На другом конце посёлка поду битый мост с таким-же убитым подъездом к нему. Но тут хоть машины едут. На встречу пара Молдавских номеров, три Белорусских машины проехало и трактор. Настроение приподнялось, но не на долго. Отъехав от моста 300 метров встали на развилке ПОЛЕВЫХ(пылевых) дорог (!). Судя по ещё не до конца опустившейся пыли все встречные машины ехали именно по грунтовке. Стоим соображаем. Едет местный на убитой в хлам "копейке". Визг (даже не писк) сайлентблоков подвески заглушает рёв цепи мотора(про натяжитель мотор скорее всего и забыл уже совсем). Остановил Его и спросил правильно-ли Мы еден на Татарбунары. Чел с уверенностью заявил, что дорога, мол, одна — заблудиться не реально. Я Ему говорю, что где одна? Вон их три сразу. Чел поржал и сказал что они как косички то заплетаются, то расплетаются — но дорога это одна. Мля, убедительно.
Короче дух авантюризма пока был на высоте — двинули дальше.
Ну что Вам сказать за такую Дорогу? Про зеркала забыл сразу. Облако пыли поднимается с 5 км./час. Завидя встречную машину аврально закрываем окна и после разъезда только через пару км. открываем. Всё время наблюдали параллельно "дорогу", которая считается таки дорогой — Шабо — Татарбунары, но по факту вроде как вчера только ушли Немцы… Все кто ездят с супругой и детьми знают режим "кустики", но в степном районе вдоль моря это великая роскошь. И то, даже когда находились такие "оазисы" всё равно приходилось до 5-7 минут ждать опуска пылевого облака. Даже был момент, когда Моя половинка сказала, что лучше вернуться, Но Я уже не позволял Себе о таком думать. Выкрутился приуменьшив километраж до цели.
Так и доехали в г. Татарбунары.

Там погуляли, посетили местный продуктовый рынок.

Прошлись по центру и двинули к выезду. На светофоре как то машина странно задом водить стала. Прижался к обочине и обнаружил "подарок" в заднем правом колесе. Судя по износу "подарка", либо Я уже второй владелец его, либо Я долго катал его с Собою. Но учитывая Свой "пылевой переход вдоль берега Чёрного моря" сомнения в происхождении подарка так и остались тайной.

И тут Я вспомнил, что как раз на въезде(теперь уже на выезде) был шиномонтаж.

Доехал без подкачки. Там и ехать-то было около 200-от метров. Мне повезло — очереди не было. Меня сразу в работу взяли.

Вытянули "дорожный пИДАРУНОк", зачистили, праймером прошлись и ремонтную латку приклеили.

Пока колесо клеили и ставили на машину

Я расспросил про альтернативную дорогу. Ребята посмеялись с Моего маршрута сюда и предложили поехать по бОльшему кругу, но по нормальной дороге. Так и сделали.

Вот так и выехали из нового(открытого Нами) очередного города.
Обратная дорога, по бОльшему кругу, была действительно на порядки лучше по покрытию.

Да и большое скопление машин на дороге тоже внушало доверие к качеству и отсутствию "одичалости" дороги.

Так и закончилась Наша "местечковая кругосветка" на полдня.

Ну и не нарушая традиций показания одометра в начале пути.