Продолжаю описывать процесс оклейки передних подкрылок начатый в конце Октября.
Вся работа проводилась уже дома в тепле.
Обклеил битумными полосами и второй подкрылок и начал покрывать оба подкрылка спленом.
Сплен так-же для удобства был нарезан полосами.
Оклейку проводил не спешно с пивом. И супруга спокойна, что Я не мёрзну в гараже. И Мне хорошо: в тепле с пивом и в удовольствие.
Закатал в битум левый подкрылок(так как правый сделал ещё в гараже) и не выпуская его из рук сразуже оклеил полосами сплена и проклеил все стыки и примыкания фольгой.
Так-же и с правым потом поступил.
Сам процесс резки и аппликации спленом и фольгой:
Потом нарезал на полоски фольгу. Полной шириной пользовал только в передних частях подкрылок(для стыковки слоя сплена с голым пластиком).
Как Я уже отмечал, полностью Я не собирался оклеивать подкрылки. Передние части Я намеренно не оклеивал. От туда и шум не слышно и, как Мне показалось, надо оставить место для отвода тепла. Возможно Я и ошибся — время покажет.
Теперь все стыки проклеил фольгой:
"Готовый продукт" к установке
Ну и не нарушая традиции показания одометра на время окончания обесшумливания передних подкрылков