Fiat DOBLO вибро-шумоизоляция задней четверти кузова "Part 1"

Всем привет!
Очевидно Я в очередной раз "включил психа", но решил таки довести до ума заднюю четверть кузова в разрезе вибро и шумо изоляции. Ибо за купился пОлным комплектом заднего пластика (окантовка "жабр", полкодержатели и сама "фрау"-полка.
Ну всё как обычно, пока стояли "правильные погоды"(тепло и комфортно), находились дела и по важнее. А вот когда встало заметно прохладно(слава "яйкам" хоть не мокро), Я таки решил добить намеченные цели.
Для начала решил "завибрить" ниши задних крыльев.
Утром была ранняя застройка("левак" по работе на карман так сказать). На НСК"Олимпийский" было две локации по застройке.

А вот ближе к обеду появилось свободное время — и понеслась…
Очистил от пыли и взбрызнув растворителем 647-ым (для пОлной чистоты поверхностей) начал "вибрить" плоскости. Вибру для задних крыльев взял тОлстую(4 мм.)

НамЭрял по месту заготовок (так-же накидал раскройную таблицу с размерами) и стал прогревая клеить. Грел и металл и заготовку(битум). Прокатывал железным валиком. Места не особо много(хотя по картинкам его в избытке), так что особо валиком прикатным не "по гулять". Работа спорилась, так как не в первый раз "за мужем" в этом вопросе.

Вскоре все части наружного заднего крыла были "укрыты" битумом.

Таким-же, практически (но с отличием в размерах) способом покрываем и правое заднее крыло.

Вот и правое крыло проклеено битумом в 4 мм. толщиной

Перекинулся на части внутренней стенки салона, которая будет закрыта пластиком полкодержателя.
Думаю и там будет резонансное дребезжание. Клеим…

Ну и не нарушая традиций, показания одометра в день манипуляций.