Fiat DOBLO уплотнитель капота Hand-Made "а-ля стоковый комплект" Dust Zone kit

Всем привет!
Давно мечтал закрыть эту щель между "телевизором" и капотом. Наличие штатных отверстий в капоте давно как-бы намекали, что должно в этом месте что то ШТАТНО стоять. Но поиски ни как не давали результата. Дело в том, что практически все поисковики работают отталкиваясь от WINкода и найти эту деталь не удавалось.
И вот однажды натыкаюсь на запись знакомого по "DRIVE2.RU" из Рязани Виктора Мануйлова https://www.drive2.ru/users/manvic/. Оказывается всё это есть, но стоит неоправданно безумных денег. Ну и как обычно был включён режим "Наши руки не для скуки(и дрочки)". Спасибо Виктору за физические размеры детали. Ну всё равно Я по месту делал её от отбойника до отбойника. У Меня вышло 94 см.

Приступаем к изготовлению. В принципе вышло продолжение предыдущего проекта (недавно Я изготовил и установил резинки на передние двери). Это тоже, как раз, из того-же комплекта Dust Zone kit/
Для изготовления изделия был применён б/у уплотнитель "жабр", которые Мне любезно прислал Сергей (г. Сумы, Украина). Я просил у Него подобные (штатные и по профилю и по назначению) резинки от сдвижной двери. Их размер 75 см., а на каждую дверь надо за 92 см. Ну из трёх штук можно было-бы изготовить две резинки на передние двери. А в наличии (как на зло) было только две. Вот и искал третью. Как сказал Сергей: " — …чутка руками доработать — и будет гОдный результат"
И так разрезал по месту спайки в кольцо(там как раз нет армировки) вторую "жаберную" резинку

и отмерял чуть бОльше нужных 94-ёх сантиметров.

Разогнул пальцами "П"образный армированный профиль и вычистил из него заводской герметик.

Дальше на куске кухонной столешницы молотком полностью расправил "П"образный армированный профиль уплотнителя.
По ранее замеренным расстояниям между отверстиями в капоте разметил резинку. От края до первой клипсы дал запасы (с правой и левой стороны) по 2 см. И далее между клипсами размер везде по 10 см. Но памятуя о том, что на "стоковой" резинке (имею в виду резинку сдвижной двери) все внутренние отверстия сделаны по-уму овальными исполнил все внутренние отверстия тоже овальными (просто два удара пробойником по обоим сторонам от метки со сдвигом на 3/4).

Крайние (первую и последнюю) просто круглые Ø6 мм. под пистон.

Пистоны (их на резинке 10 штук) подбирал по оригинальным (от сдвижной двери).

При том что первый раз (для резинок дверей) покупал не глядя и они оказались на 1,5 мм. короче( в "рабочей" части). Короче их не реально было встегнуть в посадочное место. Деньги на ветер. И не мАлые. За пистон отдал по 12 грн.(ибо брал как обычно сразу 20 штук).
Все пистоны воткнул на нужные места в резинке и выйдя на улицу просто встегнул всё на место.

Встало всё с первого раза. Капот даже плотнее стал застёгиваться.
Ну и не нарушая традиций показания одометра на момент установки резинки.