Історія покупки

Карочє, дєло било вєчєром - дєлать било нєчєво! 😉

Якось ще весною ми з дружиною прикинули, що ближче до осені зможемо розраховувати на покупку автівки. Ну і я плавненько почав висаджувати акум на Айфоні не TikTok-ом та Instagram-ом, а AutoRia. 😁

Варіантів спочатку було багато. Навіть Tesla Model 3 придивлявся, але ж своєї розетки немає, тому вже через декілька днів азарт до неї пропав.

Наче остаточно зупинилися на Jeep, а саме Renegade від 2018 року або Compass від 2017-го з мотором 2.4. Ну і час від часу я поглядав на Cherokee KL, також із 2.4.

Ще один важливий момент: у 90% випадків дивився саме на версії Trailhawk. Не Trailhawk розглядав лише тоді, коли комплектація була максимальною.

До цього вже був Renegade, тому в цілому все було зрозуміло з мотором, ходовою та обслуговуванням Jeep. Єдине, чого хотілося від наступного автомобіля - це панорама, CarPlay, музика із сабвуфером і, якщо пощастить, адаптивний круїз.

А потім з'явився той самий TikTok...

І ось якось у серпні дружина скидає мені TikTok, який починається приблизно так: «Зай, а купи 3-літрове відро, бо наше поламалося». А далі кадр переводиться на BMW 535i.

І чесно скажу, якби не цей TikTok, то, можливо, цього допису зараз і не було б.

Після перегляду я подумав: «Скіки тієї жизні, нада брать 3.2 Cherokee і відзнять такий же TikTok!» 😁

До цього я вже трохи знав, що 3.2 бере бензину приблизно на 1–1,5 л більше за 2.4. З типових болячок - теплообмінник, рідше розподільчі вали та задній сальник колінвала. А так наче непогана лошадка, ще й газується.

Ну і все, рішено! Більше нічого не дивимося - підписка на AutoRia, фільтр Jeep Cherokee KL і погнали!

Два місяці пошуків...

Чесно скажу, за два місяці моніторингу Cherokee (а перед цим ще декілька місяців Renegade та Compass) я вже непогано орієнтувався в ринку. Приблизно розумів ліквідну ціну автомобілів, які варіанти реально продаються, а які будуть висіти в оголошеннях, поки продавець нарешті не почне знижувати ціну.

Але за весь цей час нормальних варіантів за комплектацією практично не було.

То є адаптивний круїз, вентиляція та пам'ять сидінь, але немає панорами.

То є панорама, але немає нормальної музики чи адаптивного круїзу.

І так далі. Постійно чогось не вистачало.

Чесно кажучи, від скукоти я вже почав поглядати в бік Land Rover Discovery Sport із мотором 2.0 EcoBoost. Коробка, до речі, наче також ZF 9HP48. Гарно працює імітація блокувань, та й брід 60–70 см може переїжджати (так-так, у нього повітрозабірник знаходиться в досить прикольному місці).

Такий собі непоганий інстаграмний варіант. 😉

І тут з'являється Він!

Я вже такий, ну, від безнадії, думаю: «Та це ж 2014 рік, пробіг 140 тис. км, мабуть, скручений... Ну та ладно, ану шо там, дайте подивлюсь».

Відкриваю оголошення, а там...

По комплектації є все необхідне: адаптивний круїз, утримання в смузі, автоматичне паркування, панорама, музика 9.1 із сабвуфером, електроляда і ще купа всього. Плюс гарний бонус - уже встановлено і вписано ГБО (десь на ютубі є і відео встановлення конкретно на це авто).

Короче, як кажуть перекупи, максимальна комплектація. Хоча насправді до максимальної трохи не дотягує через відсутність пам'яті та вентиляції сидінь. Підходить!

Перевіряю Bidfax - Run & Drive, подушки безпеки не стріляні, пошкодження по правій стороні. Підходить!

А найголовніше - попередній власник вів бортжурнал саме на цьому сервісі, тому є можливість простежити історію автомобіля та підтвердити пробіг. Опа-сюдааа!

Швидко набираю продавця, домовляємося про перевірку автомобіля на Bosch Авто Сервіс Автохелф у Вінниці. Так-так, автомобіль знаходився саме там.

Послугу перевірки замовляю через AutoRia. Я вже робив так перед покупкою Renegade, тому загалом був знайомий із процедурою.

Але чесно скажу: саме цей сервіс для перевірки автомобіля я не рекомендую (я про Бош Сервіс). Про це, мабуть, варто буде написати окремий допис.

У цілому після перевірки та розмови з власником пазли зійшлися. Було набито «стрєлку» на покупку автомобіля!

Купуємо з дружиною квитки на автобус і гойда у Вінницю!

Власник зустрів нас на автовокзалі. Ще раз усе оглянули, прокатилися, потестили автомобіль і вирішили оформлювати договір купівлі-продажу через Дію.

Але не тут-то було...

У Дії в продавця раптом перестав підтягуватися автомобіль. Вирішили їхати до сервісного центру, але там талони аж через тиждень!

Корочє, і ми розстроєні, і власник. Сидимо, оновлюємо Дію, намагаємося щось придумати... І тут опа - автомобіль з'являється!

Починаємо оформлювати договір купівлі-продажу. За 5–10 хвилин усе оформили, ще почекали хвилин 30, поки договір підписали в сервісному центрі.

Франкліни віддали (перед цим, звісно, посвітили їх 😁), машину забрали.

І гойда назад у Київ!

Тим часом попереднього жителя паркомісця - Mitsubishi Colt - було виселено на вулицю. А на його місце заїхало 3-літрове відро, яке відтепер будемо називати SixEyesHawk. 🙃

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові