Було вирішено везти авто евакуатором на сто на повну діагностику двигуна. Погрузили, завезли. Все обговорили, розповів про свої підозри, і завчасно попередив що вже час міняти грм і я готовий на його заміну.
Залишив авто там , щоб вони самі змогли почути звук на холодну.
Проходить 2 дні, мені звонять - "з вашим авто все добре, працює ідеально, можете забирати".
Приїзжаю, заводжу, а звук всерівно є...
- що робили?
- ми все перевірили, розібрали все що могли розібрати, нічого не знайшли.
- то все ж таки що розбирали, що перевіряли ?
- ну ми перевірили свічки і масло, а також пройшлись димогенератором....
Сказати що я був злий - нічого не сказати.
Почали мені розповідати шо там не рідний тнвд стоїть, що його недавно міняли, шо там шось лізти робить безполезно бо "все наколхожено" і всі проблеми в тнвд якого там бути не має.
"Катайся і не парся, нормально вона працює"
Забираю я з нервами і псіхами машину, їду своїм ходом додому, знаходжу через знайомих моториста, і везу вже конкретно на заміну ГРМ.
І тут важливий момент, я завчасно , в письмовому вигляді розписав які запчастини і якого виробника я хочу ставити або Cloyes або INA. І ні в якому разі не брати BGA та FAI. А також фотографувати запчастини після покупки, і після встановлення.
Проходить декілька днів, звонить, каже забирайте, все готово.
Прошу скинути фото запчастин які ставили і по можливості чеки.
У відповіть отримаю що фото не ррбив бо спішив до відключення, а чеки на ринку не видають. Поставив те що буде добре ходить.
Приїхавши починаємо розбиратися чому так..
Виявляється що він хотів як бачите зекономити мої кошти, взяв спочатку BGA, в процесі установки сам побачив що вони гімно, і швидко поїхав на ринок їх міняти, і замінив він їх на Freccia та HEPU , здається freccia на баланс вали, а hepu на ГРМ.
Ну тут вже сварися не сварися, нічого не зміниться, перерахували суму і я поїхав...
Також замінив гідрокомпенсатори.
На даний момент проїхав 2000 км і поки все добре.
Причиною звука був зламаний башмачок цепка баланс валов, звідци і вібрація двигуна, і шоркання , так як цепок чіпляв натягувач.
Маю надію що ці запчастини будуть їздити довго, обійшлося все разом роботою і перерахунком фактичної вартості запчастин в 34.000 грн.
Ага, і ще забув, мені добряче так зацарапали крила та бампер. На претензію відповідь була по типу ну машина вже старенька, хуже їй не буде...
Для прикладу ось як виглядали ті ж самі крила за декілька тижнів до ремонту...
взагалі авто десь залишати на ремонт стресово. на опелі при заміні кілець пам'ятаю зламали кріплення помпи (помпа була відносно свіжа), сказали що сама відпала. але тріщина була свіжа. просто тягнули невідкрутивши один болт.
Страшно уявити , якщо б він не замінив запчастини і поставив їх 😠😠😠
І таких майстрів куча , одні нічого не знаючи ,а інші економщики .
Добре що проблема була знайдена і вирішена.....