Автівку купив без зимових шин, тому з наближенням холодів усе більше ставало питання щодо зимової гуми, але спочатку треба було вирішити на які диски її ставити.
Із заводу автомобіль був на 20-дюймових дисках із шинами 285/45 R20. Для літа такий варіант мене цілком влаштовує, але для зими захотілося перейти на 19-й радіус. Вужча гума, вищий профіль, трохи більше комфорту на розбитих дорогах — саме те, що потрібно взимку. Тож почнемо з дисків:
Після пошуків вдалося придбати комплект оригінальних дисків Audi від Q7 4M.
Характеристики:
● Каталожний номер: 4M0 601 025 C
● Діаметр: R19
● Ширина: 8.5J
● Виліт: ET28
● Розболтовка: 5×112
● Центральний отвір: 66,6 мм
Принципово хотів саме оригінальні диски, без експериментів із проставками, перехідними кільцями та сумнівними параметрами.
Ціна за диски 19500грн.
А тепер найцікавіше — гума
До вибору зимових шин підійшов досить серйозно. Спочатку розглядав класичні європейські зимові моделі від Michelin, Continental та Goodyear.
Але, враховуючи наші реалії, можливі проблеми з електроенергією та перспективи не надто якісного прибирання доріг цієї зими, вирішив змінити підхід.
Замість європейської зимової гуми вибір припав на скандинавську фрикційну гуму — Nokian Hakkapeliitta R5 SUV.
Характеристики:
● Розмір: 255/55 R19
● Індекс навантаження: 111 (XL)
● Індекс швидкості: R
● Тип: скандинавська нешипована зимова шина
Ця гума орієнтована насамперед на сніг, ожеледицю та низькі температури. Саме такі характеристики й хотілося отримати від зимового комплекту.
Ціна гуми 56000 грн. (Звісно можна було знайти дешевше, але ризикувати не дуже хотілось. Гума придбана на інфошині)
Прдружив дискі з гумою (1700грн) і настав час перевзуватись.
Робив це самотужки і одразу стикнувся з проблемою - десь пролюбив приблуду для захистних ковпачків на болтах, прийшлось вмикати фантазію, в результаті на світ зʼявилось воно:
На 20 ковпачків вистачило і ладно…
Як завжди подивився на стан гальмівних колодок - все гут.
Поміняв 4 колеса без проблем. Болти затягнув з динамометричним ключем. Повернув назад ковпачки на болти.