Привет всем, давно не заходил т.к. не было повода.
Но так долго не могло продолжатся и вот машина начала хандрить.)
Что имеем:
— провалы в тяги при разгоне (как будто кто-то вцепился за зад)
Что сделано:
— замена свечей
— проверка проводов
— замена бегунка и крышки с донора
— замена топливного фильтра
— проверка воздушного фильтра, патрубков воздушных
К нормальной работе мотора это не вернуло.
Не успел проверить давление в рампе — сегодня попробую.
И еще заметил странное поведение лямбды — сегодня тоже проверю.
А все началось с большой часовой пробки и преодоления 5 Км в ней, вентилятор включался раз 10. После прохождения бутылочного горлышка заметил тупость в разгоне и рывки, но прогазовав машина поехала свои 100 км с легкостью.
И вот пару дней назад сделали мне заливную горловину и решил я обнулить ошибки и замерять расход — и понеслось. Когда прогрелся хорошо мотор начинается СИЛЬНЫЙ затык, и резко ускориться нереально. Давишь на газ — а она наоборот останавливается.
с 7 секунды газ в пол — а набор оборотов синусоидальный. Причем под нагрузкой это выглядит как полная остановка мотора и потом опять подхват.
Что могло случится? HELP
UPD:
Сравнил работу ЛЗ — какие будут замечания?
Поменял топливный насос и поехал.
Старый давал 3,3-3,8 и постоянно стрелка дергалась. В правом повороте вообще выключался.